正在召開的首屆上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會上，特斯拉攜全套可持續能源布局亮

相，與行業共同探討綠色低碳技術與應用的多種可能。

記者在特斯拉展臺看到，現場觀眾可以切身感受特斯拉光儲充一體化的未來綠色科技，觀賞新能源旗艦車型Model S、Model X，還能近距離感受特斯拉上海超級工廠全貌。

焊裝車間、總裝車間、涂裝車間……這是特斯拉首次將超級工廠這一重要“產品”以沙盤形式向公眾呈現。據悉，通過精細化管理與技術驅動工藝創新，上海超級工廠生產過程中產生的廢物90%被回收利用，單車制造過程中減少30%溫室氣體排放，單車制造過程中用水量可減少15%。

此前工業和信息化部辦公廳公布的2022年度綠色制造名單中，特斯拉上海超級工廠獲評為國家級“綠色工廠”。本屆博覽會上，特斯拉（上海）有限公司憑借“整車制造涂裝車間節碳工藝”項目，獲得“綠色低碳十大創新技術產品 ”榮譽證書。據悉，該評選活動在上海市經濟和信息化委、臨港集團指導下，由臨港集團標準創新部（雙碳辦）等單位主辦。

除了汽車生產制造環節，特斯拉在能源生產與儲存上也一直創新不止。2021年，華東首座特斯拉光儲充一體化充電站落地上海。在太陽能與電能的轉化中，它可以通過能量存儲和優化配置，實現本地能源生產與使用的基本平衡。

2023年4月，特斯拉儲能超級工廠項目正式落滬，這個剛剛落地的儲能超級工廠到底生產怎樣的產品？現場展示了商用儲能電池Megapack的模型，每臺megapack機組可以存儲超過3兆瓦時的能量，可滿足3600戶家庭一小時的用電需求。

據悉，該工廠生產的Megapack將向全球市場供貨。在儲能業務方面，自2016年以來特斯拉始終保持65%以上的復合年均增長率。在特斯拉電網級電池和控制軟件的加持下，通過存儲和調度能源，部分地區電網得以更穩定、可持續。

在新能源領域另一被廣泛關注的減排問題就是電池的回收處理。據悉，特斯拉報廢的鋰離子電池將100%回收利用。2022年，特斯拉已回收并再利用了300公噸鋰，這一數字是2021年的300%之多。

數據還顯示，2022年，消費者通過使用特斯拉的產品減少了大約1340萬噸的二氧化碳排放，這相當于種了1.26億棵樹。