據CNBC報道，拜登總統宣布撥款28億美元，資助20家公司在美國生產電動汽車電池。這些贈款正通過能源部從《兩黨基礎設施法》中撥款給12個州的公司，這筆資金將用于制造電池級材料，包括鋰、石墨和鎳。

提高美國的制造能力一直是拜登政府的優先事項。加起來，《兩黨基礎設施法》、《CHIPS和科學法案》以及《通貨膨脹削減法案》為電動汽車制造業撥款1350多億美元。美國政府希望，到2030年電動汽車占美國生產的所有新車的一半。

拜登說，美國正在經歷“自工業革命以來最重要的經濟轉型之一”。“投資電動汽車和為這些汽車提供動力的先進電池至關重要，因為汽車的未來是電動的，而電池是電動汽車的關鍵部分，目前75%的電池制造都在中國完成。”與中國競爭是推動這一進程的核心動力。拜登說，中國控制著生產這些電池所需的一些材料的全球產量的近一半。

拜登說：“中國的電池技術并不比任何其他國家的電池技術更具創新性。事實上，我們的國家實驗室、我們的研究型大學、我們的汽車制造商引領了這項技術在美國的發展，但中國占據了市場的很大一部分。”

除了撥款外，拜登還宣布“美國電池制造倡議”，該倡議將允許政府采取全面措施，支持電動汽車、家用到國防用途的電池生產。此舉將繼續推動通過在美國制造更多電池和關鍵電池組件來提高美國競爭力。

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